Top 10 Mahindra Cars 2023 Price in India, Features, Specifications, Reviews,भारत में शीर्ष 10 महिंद्रा कारें महिंद्रा ऑटोमोबाइल्स महिंद्रा समूह का एक हिस्सा है, जिसका मुख्यालय भारत में है और दुनिया भर में विभिन्न उद्योगों में काम करता है। 1940 के दशक में, महिंद्रा की स्थापना भारत में हुई, जहाँ विलीज़ जीप का निर्माण किया गया। तब से, वाणिज्यिक और उपयोगिता वाहन वाहन उत्पादन का प्राथमिक फोकस रहे हैं, जो बताता है कि महिंद्रा वॉल्यूम के हिसाब से दुनिया का सबसे बड़ा ट्रैक्टर निर्माता क्यों है। एसयूवी, एमयूवी और सीयूवी की अपनी विस्तृत श्रृंखला के साथ, महिंद्रा वर्तमान में यात्री उपयोगिता वाहनों के भारत के सबसे बड़े विक्रेताओं में से एक है। महिंद्रा के पास एक मोटरस्पोर्ट डिवीजन भी है जो इस समय फॉर्मूला-ई इलेक्ट्रिक रेसिंग श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा करता है। कंपनी का एक अन्य डिविजन भी इलेक्ट्रिक हाइपरकार विकसित कर रहा है।
क्या आप नई कार ढूंढ रहे हैं? यदि हां, तो आप महिंद्रा लाइनअप पर एक नज़र डालना चाहेंगे। यह भारतीय वाहन निर्माता पिछले कुछ वर्षों में कुछ बेहतरीन कारें बना रहा है और उनका लाइनअप लगातार बढ़ रहा है। इस लेख में, हम 2023 की 10 सर्वश्रेष्ठ महिंद्रा कारों पर एक नज़र डालेंगे, ताकि आप यह निर्णय ले सकें कि कौन सा मॉडल खरीदना है। हम आपको प्रत्येक कार की विशिष्टताओं और विशेषताओं के बारे में कुछ जानकारी भी प्रदान करेंगे, ताकि आप सुनिश्चित हो सकें कि आपको अपने पैसे का सर्वोत्तम संभव मूल्य मिल रहा है। आरंभ करने के लिए तैयार हैं? आएँ शुरू करें।
Mahindra Thar
थार में क्रूज़ कंट्रोल, एलईडी डीआरएल के साथ हैलोजन हेडलाइट्स, एक विद्युत नियंत्रित एयर कंडीशनर, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कार प्ले के साथ सात इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल हैं। इसमें धोने योग्य आंतरिक फर्श और छत पैनल भी हैं जिन्हें हटाया जा सकता है। इसमें यात्री सुरक्षा के लिए हिल डिसेंट कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर, डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और फ्रंट सीट बेल्ट रिमाइंडर है।
THAR KI ON ROAD PRICE
दो उपलब्ध इंजन हैं: एक 2-लीटर सुपर पेट्रोलियम मोटर (150PS और 320Nm बनाता है) और एक 2.2-लीटर डीजल मोटर (130PS और 300Nm)। दोनों घटक छह-स्पीड मैनुअल या स्वचालित ट्रांसमिशन से जुड़े हैं, जो वाहन के प्रत्येक चार पहियों को बिजली प्रदान करता है
महिंद्रा XUV700
के लिए दो इंजन विकल्प हैं : 185 PS और 450 Nm तक का 2.2-लीटर डीजल इंजन, साथ ही 200 PS और 380 Nm के साथ 2-लीटर टर्बोपेट्रोल इंजन। दोनों इंजनों में से किसी एक के साथ छह-स्पीड मैनुअल या स्वचालित ट्रांसमिशन का उपयोग किया जाता है। AX7 और AX7 L ट्रिम्स के टॉप-स्पेक ऑटोमैटिक मॉडल पर एक ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सिस्टम भी उपलब्ध है।
XUV700 KI ON ROAD PRICE
आपको 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, छह-तरफा संचालित ड्राइवर सीट, 12 स्पीकर तक, एक पैनोरमिक सनरूफ, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, बिल्ट-इन एलेक्सा कनेक्टिविटी और बहुत कुछ मिलेगा। एक्सयूवी700. इसमें आईएसओफिक्स एंकर, सात एयरबैग तक, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईबीडी) के साथ एंटीलॉक ब्रेक (एबीएस) और अन्य सुरक्षा विशेषताएं हैं। उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणालियाँ (ADAS) जैसे लेन-कीपिंग असिस्ट, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), और एक 360-डिग्री कैमरा भी उच्चतम-स्पेक ट्रिम्स पर उपलब्ध हैं
महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन
की ओर से दो इंजन उपलब्ध हैं : एक 2.2-लीटर डीजल यूनिट (132PS और 300Nm या 175PS और 400Nm तक, चुने गए वेरिएंट के अनुसार) और एक 2-लीटर सुपर पेट्रोलियम मोटर (203PS और 380Nm तक)। एक मानक छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दो इकाइयों को जोड़ता है। अधिक शक्तिशाली डीजल और गैसोलीन इंजन के लिए छह-स्पीड स्वचालित गियरबॉक्स भी उपलब्ध है। स्कॉर्पियो एन का 175पीएस डीजल संस्करण चार-पहिया ड्राइव के साथ भी उपलब्ध है। स्कॉर्पियो एन रियर-व्हील ड्राइव के साथ मानक आता है।
SCORPIO N KI ON ROAD PRICE
आठ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, फ्रंट और रियर कैमरे और एक वायरलेस फोन चार्जर स्कॉर्पियो एन की विशेषताओं में से हैं। सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सिंगल-पेन सनरूफ और पावर्ड सिक्स-वे ड्राइवर सीट भी शामिल है। ईबीडी के साथ एबीएस, छह एयरबैग तक, हिल-असिस्ट कंट्रोल, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक
प्रोजेक्टर हेडलैंप, फॉग लाइट क्लस्टर के ऊपर नए एलईडी डीआरएल के साथ एक संशोधित फ्रंट बम्पर, छह वर्टिकल क्रोम स्लैट्स के साथ एक नया ग्रिल, नए 17-इंच डुअल-टोन अलॉय व्हील और संशोधित एलईडी टेल लाइट्स सभी को महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक के बाहरी हिस्से में जोड़ा गया है
नई महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक में 130 बीएचपी और 300 एनएम टॉर्क पैदा करने वाला 2.2-लीटर, चार-सिलेंडर, एमहॉक डीजल इंजन है। केवल छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन उपलब्ध है।
SCORPIO CLASSIC KI ON ROAD PRICE
एक नया नौ-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, विद्युत रूप से समायोज्य ओआरवीएम, एक रियर वाइपर और वॉशर, क्रूज़ कंट्रोल, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, ऊंचाई समायोजन के साथ एक ड्राइवर सीट, एक डुअल-टोन इंटीरियर थीम, फ्रंट और रियर आर्मरेस्ट, एक इंजन स्टार्ट-स्टॉप बटन, और टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग सभी 2023 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक के इंटीरियर में शामिल हैं। एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर और डुअल फ्रंट एयरबैग यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं
महिंद्रा एक्सयूवी300
के तीन इंजन उपलब्ध हैं : एक नया 1.2-लीटर टीजीडीआई टर्बो-पेट्रोल इंजन, 130 पीएस और 230 एनएम या ओवर बूस्ट पर 250 एनएम तक, एक 1.5-लीटर डीजल इंजन, 110 पीएस और 200 एनएम और एक 1.2-लीटर डीजल इंजन। 110 पीएस और 200 एनएम के साथ लीटर टर्बो-पेट्रोल यूनिट। डीजल और टर्बो-पेट्रोल इंजन दोनों छह-स्पीड एएमटी ट्रांसमिशन के साथ मानक आते हैं, जबकि मैनुअल ट्रांसमिशन सभी मॉडलों पर मानक है।
XUV 300 KI ON ROAD PRICE
XUV300 में सिंगल-पेन सनरूफ, क्रूज़ कंट्रोल, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ सात इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और अन्य सुविधाएं हैं। इसके अतिरिक्त कनेक्टेड कार तकनीक और ऑटो एयर कंडीशनिंग भी उपलब्ध हैं। सात एयरबैग तक, ईबीडी के साथ एबीएस, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, कॉर्नर ब्रेकिंग कंट्रोल, रेन-सेंसिंग वाइपर और फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।
महिंद्रा बोलेरो नियो
केवल एक डीजल इकाई उपलब्ध है। इसमें 1.5-लीटर इंजन और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है जो 100 पीएस और 260 एनएम उत्पन्न करता है। उच्चतम-स्पेक(O) मॉडल में एक मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल भी शामिल है।
BOLLERO NIO KI ON ROAD PRICE
7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, ऊंचाई-समायोज्य ड्राइवर सीट और बिना चाबी वाली एंट्री सभी टॉप-स्पेक N10 [O] वैरिएंट पर उपलब्ध हैं। ISOFIX चाइल्ड माउंट, डुअल एयरबैग, EBD के साथ ABS, रिवर्स असिस्ट के साथ रियर पार्किंग सेंसर और ऑनबोर्ड सेफ्टी किट सभी शामिल हैं।\
महिंद्रा मराज़ो
122 पीएस और 300 एनएम टॉर्क वाला 1.5-लीटर डीजल इंजन वाहन के प्रणोदन को शक्ति प्रदान करता है, जो छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है। इसके अतिरिक्त, एक “इको” मोड है जो इंजन के आउटपुट को केवल 100 पीएस तक सीमित करता है। मराज़ो को ने ऑटो एसी सिस्टम और एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ सात इंच के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस किया है। इसमें रिमोट कीलेस एंट्री और 17 इंच के अलॉय व्हील भी हैं। इसमें ISOFIX चाइल्ड-सीट एंकर, डुअल फ्रंट एयरबैग, EBD के साथ ABS और अन्य सुरक्षा विशेषताएं हैं।
Mahindra Bolero
अब नए mHAWK75 मोटर इंजन की बढ़ी हुई शक्ति (55.9 किलोवाट) और टॉर्क (210 एनएम टॉर्क) के साथ किसी भी सड़क पर चलें। आपके साहसिक अभियानों पर आपको सुरक्षित रखने के लिए, नई जो एबीएस और डुअल एयरबैग के साथ आती है। जब आराम की बात आती है, तो बोलेरो अपनी विशाल 7 सीटों के साथ सभी इलाकों में सर्वोच्च स्थान रखती है।
महिंद्रा कार अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
महिंद्रा की सबसे शानदार कार कौन सी है?
Alturas G4, जिसकी कीमत ₹ 30.68 लाख है, भारत में सबसे महंगी महिंद्रा कार है।
महिंद्रा कार की सबसे ऊंची कीमत क्या है?
KUV 100 NXT की कीमत 6.18 लाख है, जबकि थार की कीमत 16.29 लाख है, जो इसे भारत की सबसे महंगी महिंद्रा गाड़ी बनाती है।
क्या महिंद्रा की कारें टाटा से बेहतर हैं?
टाटा और महिंद्रा की ओर से ऑटोमोबाइल की गुणवत्ता की धारणा के बारे में एक ऑनलाइन सर्वेक्षण में महिंद्रा को टाटा की तुलना में काफी अधिक वोट मिले। सर्वेक्षण के निष्कर्ष इस प्रकार हैं. स्नैप पोल में महिंद्रा को 284 वोट या 71.9% वोट मिले, जबकि टाटा को शेष 165 वोट या 30.1% वोट मिले।
भारत में सबसे कम कीमत वाली महिंद्रा कार कौन सी है?
KUV100 NXT, जिसकी कीमत भारत में ₹ 6.21 लाख है, महिंद्रा की सबसे सस्ती गाड़ी है।